Historia
Resecentrum Mark o Exploatering i Linköping AB – ResMex – startade sin verksamhet på försommaren 2007.
Eftersom bolagets uppgift är att planera och genomföra exploateringsåtgärder inom det blivande nya Resecentrumområdet i samband med byggande av Ostlänken kan bolagets historia kopplas till Ostlänken.
Ostlänken är en cirka 15 mil lång dubbelspårig ny järnväg som planeras mellan Järna och Linköping. Den är en del av den nya Götalandsbanan mellan Stockholm och Göteborg.
År 2002 presenterade Nyköping-Östgötalänken AB en förstudie om Ostlänken. Den överlämnades till Banverket som påbörjade sin järnvägsutredning.
Järnvägsutredningen slutfördes under år 2009. 1juni 2010 fastställde Banverket vilka av de utredda korridorerna som ska användas vid utbyggnad av järnvägen. 1 september 2009 presenterades utredningen om höghastighetsbanor i Sverige. Utredaren föreslog utbyggnad av järnväg för höghastighetståg från Stockholm till Skåne respektive Göteborg. I båda fallen med sträckning via Linköping.
I både Norrköping och Linköping kommer Ostlänken att innebära nya Resecentrum och nya stadsdelar med attraktivt läge för bostäder, kontor och kommersiell service. I Linköping har det kommunala bolaget Resecentrum Mark o Exploatering i Linköping AB - ResMex – fått i uppdrag att säkerställa att det finns tillgång till planlagd mark i rätt tid för genomförande av investeringarna för Ostlänken och Framtidens Resecentrum.
